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15/05/2008

Yes! La barre du litre a été franchie ;-)

24,4 km x 3,9 l/(100 km) x (1/100) = 0,951 6 l

3,9 - Yes! Record battu! Ce matin, je suis venu au travail avec moins d'un litre de diesel ;-) Pas mal. En fait, je viens d'ajouter une nouvelle technique a mon éco-conduite: l'arrêt du moteur au feux rouge. Je me souviens avoir lu dans plusieurs articles que l'arrêt du moteur devient payant après 10 secondes. Faites l'expérience, la prochaine que vous êtes arrêté au volant de votre voiture, comptez jusqu'à dix - vous constaterez surement que vous pouvez aller bien au delà de dix.

30/04/2008

Consommation du 2008-04-30 (Mer) au matin

23,0 km x 4,5 l/(100 km) x (1/100) = 1,035 0 l

4,5 - Pas mal!? Mieux que ça! De nouveau, si on ne se focalise pas sur la consommation exprimée en litre de carburant consommé par 100 kilomètres, mais que l'on regarde la consommation sur mon trajet maison-boulot, cela devient intéressant. On se rend compte que le trajet urbain est plus économique qu'une "performance" sur le ring! Hier, avec 4,3 l/(100 km), j'ai consommé 1,049 2 l, soit 1,35% de plus qu'aujourd'hui avec une consommation de 4,5 l/(100 km). La question va maintenant être de savoir ce qui est le plus facile à atteindre: 4,2 l/(100 km) sur le ring - mon record - ou 4,5 l/(100 km) en trajet urbain. Je pense que les relevés de la semaine précédente ont montré que 4,2 l/(100 km) sur le ring, ce n'était pas facile! Il va maintenant falloir que je teste plus en avant le trajet urbain...

29/04/2008

Consommation du 2008-04-29 (Mar) au matin

24,4 km x 4,3 l/(100 km) x (1/100) = 1,049 2 l

4,3 - C'est mieux! C'est beaucoup mieux! En fait, c'est la meilleure progression enregistrée jusqu'à présent, 17.31%, mais le score d'hier était tellement mauvais que ce n'est pas vraiment étonnant.

28/04/2008

Consommation du 2008-04-28 (Lun) au matin

24,4 km x 5,2 l/(100 km) x (1/100) = 1,268 8 l

5,2 - Il y a des jours sans :-(

25/04/2008

Consommation du 2008-04-25 (Ven) au matin

23,0 km x 5,1 l/(100 km) x (1/100) = 1,173 0 l

5,1 - Une catastrophe!? Eh bien, pas tant que ça. Si on ne regarde que la consommation exprimée en litre de carburant consommé par 100 kilomètres, oui 5,1 c'est moins bien que 4,7 ;-) Mais, si vous regarder la consommation sur mon trajet maison-boulot, j'ai consommé moins que Mardi! Donc, prendre un trajet plus "urbain", mais plus court, n'est pas toujours un mauvais calcul... à méditer ;-)